På Lindholmens tekniska gymnasium i Göteborg utbildas framtidens mekaniker och reparatörer. I skolans maskinlabb ger specialutrustade fartygsmotorer med toppmodern utsläppskontroll eleverna unika möjligheter att få praktisk erfarenhet av underhåll, felsökning och reparation av motorer - under realistiska men övervakade förhållanden. Diesel Power fick förtroendet att leverera och installera utrustningen.
Kraven i upphandlingen var högt ställda - både på utrustningen och på leverantörens kompetens. Målet var att skapa ett maskinlabb där motorerna kan fungera och studenterna kan arbeta precis som i en riktig fartygsmiljö - fast på torra land.
Servicevänliga Kohler-enheter
Huvudutrustningen i maskinlabbet är två generatoraggregat från Kohler, som normalt används för att generera elektricitet på fartyg.
Varje cylinder har ett separat topplock, vilket är en fördel i undervisningen, och generatoraggregaten startas med olika typer av tändning: den ena har en elektrisk startmotor och den andra har utrustats med en luftstartmotor från Gali. På så sätt får eleverna lära sig att hantera båda startmetoderna. Motorerna kan köras med full laddning i labbet.
Redo för start Carl Rapp, servicechef på Diesel Power, testar generatoraggregaten i skolans maskinhall.
Med framtiden i åtanke
Som bränsle till maskinerna används EcoPar, ett mycket rent bränsle baserat på syntetiska paraffinoljor. EcoPar är fritt från både svavel och aromatiska kolväten och luktar därmed mycket mindre än vanlig diesel - vilket resulterar i en bra arbetsmiljö i labbet.
Jämfört med konventionell diesel minskar också klimatpåverkan: koldioxidutsläppen halveras och NOx-halterna minskar med upp till 60 %.
AdBlue-behandling för minimala utsläpp
Motorerna är utrustade med ett avancerat avgasefterbehandlingssystem som uppfyller industriella EU Stage 5, vars utsläppskrav är betydligt strängare än de som gäller till sjöss.
De låga utsläppsnivåerna uppnås genom selektiv katalytisk reduktion (SCR), där AdBlue tillsätts innan avgaserna når katalysatorn. AdBlue är en blandning av vatten och urea, en kvävehaltig och helt ofarlig kemisk förening som också kallas urinämne.
Vätskan hjälper till att bryta ned de skadliga kväveoxiderna i avgaserna till vattenånga och kväve. NOx-utsläppen överstiger inte 0,4 g/kWh och efterbehandlingen minskar även mängden sotpartiklar med 98 %.
Äter kväveoxider till frukost En noggrant kalibrerad dos av AdBlue bryter ned kväveoxider till ofarlig vattenånga och kväve.
Kylning på hög nivå
Kylvattnet från motorerna pumpas upp på skolans tak, där värmen avges - 26 meter över marknivå.
En takvåning för motorälskare Carl Rapp, servicechef på Diesel Power, tar en nypa luft bland radiatorer och fläktluftkylare på skolans tak.
En lastbank på taket På skolans tak finns en lastbank installerad, vilket är ett elektriskt belastningsmotstånd som genererar värmeenergi.
Motortassar mot betongplatta: 1-0
Ombord på ett lastfartyg brukar motorvibrationer inte vara något större problem för besättningen. Men i en fastighet kan buller och vibrationer ge eko i byggnaden på ett störande sätt.
Eftersom fundamentet i maskinlabbet inte var lämpligt för fartygsmotorer i drift, utvecklade Diesel Power en lösning baserad på vibratec motortassar som effektivt isolerar vibrationerna.
Njut av tystnaden I maskinhallen låter det naturligtvis, men motortassarna från Vibratec ser till att eleverna i andra delar av skolan kan koncentrera sig på sina studier.
Om utrustningen i maskinlaboratoriet
- Motorer: 2 x Kohler generatoraggregat300EFOZC (300 kW)
- Startmotorer:: 1 x elektrisk startmotor, 1 x tryckluftsstartmotor från Gali.
- Utsläppskontroll: Efterbehandlingssystem från Xeamos med selektiv katalytisk reduktion (SCR) där AdBlue tillsätts som reduktionsmedel.
- Bränsle: EcoPar, ett giftfritt bränsle som uppfyller den europeiska och amerikanska standarden för dieselolja.
- Miljöprestanda: Uppfyller industriella krav enligt EU steg 5.
- Vibrationsdämpning: motortassar från Vibratec.
Om Om Lindholmens tekniska gymnasium
- Erbjuder flera tekniska program, bland annat Maritime Education och Technology Programme.
- Är den första högstadieskolan som byggs i Göteborg på 25 år.
- Var klar hösten 2020.
- Har plats för 1.000 studenter.
Variabel effekt Maskinerna kan laddas med 0-600 kW och utsläppskontrollsystemet övervakas i realtid.
Vill du veta mer om produkter från Kohler? Kontakta Carl Rapp, Service Manager, Technical Manager & Aftermarket - Marine division på carl@dpower.se.
