Motorbyte i en Tollare

Vikt c 4,2 ton fullastad, längd 10,0 m, bredd 2,9 m, 4-6 kojplatser, planande båt från 90-talet. En specialbygg båt baserad på Quimbra skrovet som är förlängt c 2 m och har en hel salong med skjutdörrar. Tidigare satt det en Volvo Penta AQ 271C (V8 bensin/275 hk) i båten som med VP 290 duoprop drev. Tidigare toppfart på 30 knop (3,8 l/distans) och en marchfart på 20-24 knop (3,0 l/distans). Motorn byttes då man inte kunde lita på den.

Ny motor är en Hyundai SeasAll S250S (250 hk/3800 rpm) Bravo 3 drev med 1,65 utväxling.

”Vi tappade ingen hastighet med fick halverad bränsleförbrukning – numera 1,7 l/distans (toppfart 30 knop) respektive 1,4 l/distans (marschfart 20-22 knop). Båten går riktigt bra med den nya motorn och har en otroligt acceleration jämfört med gamla V8:an. Känns även skönt att få en pålitlig motor (känns som en bilmotor) som startar i alla väder och spinner fint i motorrummet vilket gör att man kan vara lugn på sjön. Vi är riktigt nöjda med hur V6:an orkar hålla upp hastigheten på en så pass tung båt!”

Länkar för Tollare

• Info om Tollare på Maringuiden
• Info om Tollare på Sök Båt

Tack till Jan Edström!