Motorbyte i en Nimbus 26 DC Epoca

Vikt c. 2,85 ton, längd 7,90 m, bredd 2,60 m, planande Day Cruiser som tillverkades mellan 1988-2005.
Tidigare satt det en VP KAD 44 dieselmotor med DP-H 290 drev. Ny motor är en Hyundai SeasAll S270P (270 hk / 3800 rpm) med VP adapter

• Behöll existerande DP-H 290 drev
• Toppfarten var tidigare 32 knop med en marschfart på 24 knop och en bränsleförbrukning på 1,4 liter distansen
• Med den nya motorn är toppfarten 35 knop med fullgasvarvtal på 3900 rpm.
• Marschfarten har ökat till 26 knop samtidigt som bränsleförbrukningen har sjunkit till 1,1 liter distansminuten, dvs ca 15 % lägre bränsleförbrukning
• Sparar ca 200 kg i vikt med den nya installationen
• Mer utrymme i motorrummet
• Bättre acceleration och bättre marschfart. Båten har något högre toppfart.
• Motorn går tystare.

Länkar för Nimbus 26 DC Epoca

• Länk till Nimbus 26 DC Epoca hos maringuiden
• Länk till Nimbus 26 DC Epoca på sökbåt.se
• Länk till tillverkaren
• Länk till installatören

Om du har fler frågor kring denna installation är du välkommen att ringa oss på Diesel Power för rådgivning. Vi har till exempel ett brett sortiment av alla tillbehör som ofta behövs vid en installation av en ny motor.

Tipstack till Nalle på Bil och Marinservice i Motala AB!